8 861 730 86 51 
Снегоход «ВЕПСКАР» предназначен для перемещения вне дорог преимущественно по снегу, имеет собственную массу 150 килограммов, сиденье с мотоциклетной посадкой и руль мотоциклетного типа. При этом конструкция не предусматривает кабины закрытого типа или элементов, образующих каркас безопасности вокруг водителя и пассажира. «ВЕПСКАР» приводится в движение с помощью гусеницы, находящейся в контакте со снегом, и управляемое с помощью лыж, так же находящихся в контакте со снегом.
Технические характеристики
| Бренд | |
|---|---|
| Мощность, л.с | 20 |
| Объём двигателя, куб | 380 |
| Охлаждение | Воздушное |
| Трансмиссия | Вариатор |
| Система запуска | Ручной стартер |
| Тип топлива | АИ92-95 |
| Количество тактов | 4 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Длина базы, мм | 2828 |
| Ширина гусеницы, мм | 400 |
| Классификация | Утилитарный |
| Страна бренда | Китай |
| Страна производства | Китай |
| Объём бака | 12 |
| Количество цилиндров | |
| Подвеска передняя | Телескопическая |
| Вес, кг | 150 |
| Грузоподъемность, кг | 150 |
| Гарантия на товар | 1 год |
| Объем двигателя | 301 — 800 |
| Мощность | 18 — 20 |
| Длина базы | 2600 — 2900 |
Константин –
Простоват снежик конечно по сборке и комплектующим, зато надежный как швейцарские часы снегоход. Купил его перед сезоном, спокойно обкатал и всю зиму отъездил. Пострадал только пока что корпус и то по моей вине
Роман –
Нашел всего два минуса. Первый минус — это маленький и не вместительный багажник, ну и плюсом он закрывается плохо. Второй минус — это неудобное сиденье. Сидеть за рулем просто невозможно, спина устает адски. Про багажник, наверно, и так все понятно. Необходимые вещи попросту не влезают, это если вы едете на прогулку, ну или же на рыбалку. Ну и не очень хорошая ситуация, если крышка багажа откроется и половина вещей просто повыпадает. В целом, снегоход то неплохой по производительности, мотор мощный, даже на морозе заводится максимум с двух попыток